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德國Norelem聯(lián)軸器和離合器在機(jī)器中的作用

更新時間:2019-04-10點(diǎn)擊次數(shù):1635

德國Norelem聯(lián)軸器和離合器在機(jī)器中的作用
公司秉承"客戶至上、誠信經(jīng)營"的宗旨,以豐富的銷售推廣經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品贏得了廣大客戶的信賴與支持,公司自成立 以來一直致力于諸如醫(yī)療器械、航天航空、機(jī)械設(shè)備、電力、汽車制造以及石油化工等高科技行業(yè)提供完整的配套解決 方案。同時還為客戶提供五金加工、線束加工服務(wù),為客戶節(jié)省時間,降低成本。
聯(lián)軸器和離合器的作用都是用來連接軸與軸(或其它運(yùn)動件)達(dá)到傳遞運(yùn)動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護(hù)。不同點(diǎn)是聯(lián)軸器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中一般不能分離,只有在停機(jī)后才能斷開;離合器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中可隨時接合或脫開連接。聯(lián)軸器可補(bǔ)償連接件因?qū)χ械钠疲袢f向聯(lián)軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運(yùn)動或扭矩。有時也很難下一個準(zhǔn)確的定義來區(qū)別,比如液力耦合器就是一種液力聯(lián)軸器,在汽車上它就具有離合器的功能。
聯(lián)軸器軸孔長度應(yīng)大于軸伸,正常情況下2mm就可以。萬盛聯(lián)軸器聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動常用的連接部件。
聯(lián)軸器的軸孔形式有三種:Y型、J型、Z型。
Y型軸孔是長圓柱形軸孔,
J型軸孔分J型和J1型,J型是有沉孔的短圓柱形軸孔,J1型式是無沉孔的短圓柱形軸孔。
Z型軸孔分Z型和Z1型,Z型是有沉孔的短圓錐形軸孔,Z1型式是無沉孔的短圓錐形軸孔。
其中Z型軸孔的錐度為1:10.
常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器

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